France - MAGAZINES - iV@lor - Revues techniques et livres sur l'automobile et la moto et vente de pièces détachées BMW

AUTO-RÉTRO 200->

Couverture	Contenu	Détails et Commande
	N°203 - Octobre 1997 Interview : Laurent Fignon Dossier : Renault Dauphine Essai : Dino 246 GT Autopsie : Ford Taunus 20/26 M Dossier : Salon de l'auto 1967 Vrai prix : Rolls-Royce Silver Shadow Compétition : Les frères Rodriguez Essai : Land-Rover Série 1 Technique : Remontage bas moteur Fiche : Porsche 912 65-69 Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°204 - Novembre 1997 Interview : Jean Rédélé Dossier : Peugeot 504 Essai : TVR Vixen S2 Essai : Jaguar XJ6 C Autopsie : Renault 10 65-71 Vrai prix : Chevrolet Corvette 68-72 Essai : Alfa-Roméo Alfetta 1800 Technique : Inspection boîte de vitesses Fiche : Fiat Dino : 66-72 Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°205 - Décembre 1997 Interview : Yves Lecoq Dossier : Porsche 924 Essai : Ferrari 288 GTO Autopsie : Daf 55 67-72 Dossier : Utilitaires français des années 50-70 Vrai prix : Citroën ID/DS Compétition : Clay Regazzoni Essai : Lancia Beta HPE 1600 Technique : Démarreur et alternateur Fiche : MG A 55-62 Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°206 - Janvier 1998 Interview : Michel Chevalet Dossier : Alfa-Roméo Giulia Essai : Lotus Elite Autopsie : Citroën CX Série 1 Essai : Toyota Celica 1600 GT Vrai prix : VW Cox Cabriolet Compétition : Tyrell à 6 roues Essai : Triumph TR7 Technique : Démontage carburateur Fiche : Renault Frégate Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°209 - Avril 1998 Interview : Jean Ragnotti Dossier Matra Bagheera S1 Essai : Lancia Rally 037 Autopsie : Fiat 850 64-71 Dossier : Berlines sportives 65-80 Vrai prix : Lotus Elan Essai : Taxi Austin FX4D Compétition : Mario Andretti Technique : Préparation avant peinture Fiche : BMW 2000 C/CS Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°211 - Juin 1998 Interview : Chevalier et Laspalès Dossier : Austin-Healey 3000 MKIII Série II Essai : Porsche Carrera Abarth Essai : Sovra LM1 Autopsie : Pontiac Firebird 67-69 Dossier : Petits cabriolets des 60's Vrai prix : Renault 8 Gordini Compétition : Alfa-Roméo 33 67-77 Technique : Habillage et finition Fiche : Lamborghini Jarama Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°213 - Octobre 1998 Dossier : Ford Mustang 1964-68 Test : Ferrari 250 GTO Test : Toyota 2000 GT 1967 Fiche : Alfa Roméo Alfasud 71-84 Vrai prix : MG B GT Compétition : Transam 66-72 Essai : BMW 635 CSi Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°220 - Avril 1999 Rétromobile 1999 Dossier : Citroën CX Autopsie : Ford Escort XR3 80-90 Test : Lamborghini Countach LP 5000S Les poursuites auto au cinéma Le vrai prix : Jaguar Type E Compétition : Pilotes belges Essai : De Lorean DMC Sports Car Technique : Achat d'une ancienne (inspection des éléments mécaniques) Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°224 - Septembre 1999 Histoire : Les voitures d'Europe 1 Dossier : Aston Martin V8 Essai : Renault Dauphine 1093 Autopsie : Opel Commodore B 72-77 Dossier : Salon de l'auto 1968 Vrai prix : Alfa Romeo Spider Compétition : Team Gulf Essai : Citroën GS Club Technique : Accroc sur tissu Fiche : Facel Facellia 59-63 Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°232 - Mai 2000 Dossier : Porsche 911 64-73 Essai : Ford Cortina Lotus MKI Autopsie : Peugeot 604 75-86 Design : K2000 Dossier : Mythes populaires Vrai prix : Renault Floride Essai : Lancia Delta HF Integrale Technique : Courroie de distribution Etat : Excellent Prix : 3.80 €
	N°236 - Octobre 2000 Dossier : Panhard 24 Essai : Jaguar Type E Lightweight Histoire : Monica 560 Autopsie : Alfa-Roméo Berlina 68-78 Dossier : Le salon de l'auto 1970 Vrai prix : Alpine V6 Gt et V6 Turbo Compétition : Le groupe B Essai : Triumph Dolomite Sprint Fiche : Citroën SM GR2 Technique : Le carburateur Technique : remplacer les amortisseurs Etat : Excellent Prix : 3.80 €

Auto-Rétro à partir du N°100

Auto-Rétro à partir du N°150